ISA è la famiglia di sospensioni a ruote
indipendenti con tecnologia brevettata
Idrauliche, applicate nelle versioni sterzante ed autosterzante sia in marcia avanti che in retromarcia
In seguito sviluppate anche nelle versioni pneumatica, con ruote fisse e con trazione su ogni ruota
ISA
Massima sterzatura
Con le sospensioni a ruote indipendenti ISA si possono raggiungere 60° di sterzatura fino ad arrivare per alcune applicazioni addirittura a 90°.
Potrai raggiungere tutte le destinazioni
Stabilità e sicurezza
Le sospensioni ISA distribuiscono il carico uniformemente su ciascuna ruota, garantendo la massima stabilità in curva ed in manovra, per una sicurezza totale
Meno consumi
Grazie all'uso delle nostre sospensioni ISA si registrano minori consumi rispetto agli altri sistemi sospensione presenti sul mercato, sia per quanto riguarda l'usura degli pneumatici sia per il consumo di carburante
SETTORI
ISA è personalizzabile in base alla portata, all'escursione, al tipo di gruppo rotante e frenante e dei pneumatici che si intendono montare. E' possibile creare una soluzione personalizzata anche per il tipo di attacco al telaio richiesto dal cliente
Si adatta, così, facilmente a tutti i mercati, dal trasporto alla movimentazione terra
Industrial Semitrailer
Heavy-duty Transport
Airport Handling
Heart-moving
Modular Systems
Shypyard Handling
Agricultural Machine
Special Vehicles
Waste Transport
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Saremo lieti di darti una mano
Le nostre sospensioni ISA sono piccole e, grazie alla loro semplicità, estremamente versatili e sono compatibili con QUALSIASI TIPO DI RUOTA E DI SISTEMA FRENANTE
PATENTED
TECHNOLOGY
ADDIO A
-
assale intero
(sia fisso, sterzante o autosterzante)
-
balestra
-
ammortizzatori
-
diapress
-
supporti ancoraggio ammortizzatori
-
supporti ancoraggio balestre
-
piastre e staffe per ancoraggio con assale
ISA assicura maggior sicurezza sia nei due sensi di marcia sia in manovra
La sicurezza è una delle caratteristiche principali di questa sospensione, la quale garantisce un notevole incremento della stabilità laterale in curva, oltre quando richiesto, a mantenere orizzontale il piano di carico anche in passaggi fortemente inclinati o in fase di ribaltamento posteriore
Questo è possibile grazie all'ausilio di un apposito dispositivo automatico, il quale diminuisce il rischio di incidenti.
Vengono eliminate, così, torsioni e sollecitazioni anomale che si trasmettono sul telaio e sulla carrozzeria, le quali, solitamente, causano rotture
Semplicità di installazione
Le sospensioni indipendenti ISA sono progettate per essere installate con estrema facilità e senza fatica da parte del cliente, questo perché abbiamo adottato l'uso di semplici viti per il fissaggio con il telaio
Zero manutenzione
Le nostre sospensioni a ruote indipendenti non necessitano di particolari interventi o manutenzioni. Nessuna scadenza da ricordare e tempo risparmiato per l'utente finale
Più carico utile
ISA è stata spogliata nel numero dei componenti per ottenere la massima riduzione dell'ingombro della sospensione finita e un minor peso globale del pezzo.
Viene, così, aumentata notevolmente la capacità di carico del mezzo
TRASPORTI IN FASCIA ECCEZIONALE
Un grande miglioramento si ha grazie all'ampio angolo di sterzatura dei sistemi sospensione ISA che, in determinate applicazioni, consente di far rientrare in fascia normale veicoli che viaggiavano solo in fasce eccezionali
ISA semplifica, così, le procedure di trasporto e diminuisce i costi per il cliente
GESTIONE PORTATE
La regolazione delle pressioni delle portate sulle Nostre sospensioni non necessita alcun tipo di dispositivo di controllo o di regolazione manuale od automatica (es. valvole, ecc..)
La portata delle nostre sospensioni si autoregola in funzione del carico
MAGGIOR SICUREZZA
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In tutte le versioni è previsto un dispositivo meccanico che, in presenza di anomalie sul sistema di sterzatura, interviene riallineando tutte le ruote, in modo da poter garantire la continuazione del percorso senza l'ausilio della sterzatura e non esser obbligati a fermarsi a causa di guasti o rotture
CARREGGIATA
Un'altra delle esclusive applicazioni delle sospensioni a ruote indipendenti ISA consente di variare idraulicamente la carreggiata delle ruote interessate durante la marcia, permettendo, così, il passaggio tra le semine, tra i filari dei vigneti o tra le diverse distanze tra le fila di coltivazioni
Questa grande capacità di adattamento a percorsi fissi ed a passaggi obbligati è la soluzione ottimale nel campo dell'agricoltura, grazie alla possibilità di operare là dove i mezzi agricoli tradizionali non arrivano a causa dello spazio limitato tra le fila delle varie colture
Inoltre, si ha ancora più sicurezza in fase di ribaltamento posteriore, in quanto, allargando la carreggiata, aumenta la stabilità del veicolo e vengono, così, eliminati rischi di ribaltamento del trattore stesso
SOLLEVAMENTO RUOTE
Dove non è consigliabile o dove non è richiesta la massima portata utile, ISA permette di alzare le ruote desiderate, facilitando, così, le manovre
Questa soluzione consente di sollevare le ruote interessate senza l'aggiunta di alcun dispositivo di sollevamento, utilizzando la camera inferiore delle sospensioni stesse
ALLESTIMENTI SCARRABILI
ISA facilita l'azione di scarramento senza l'ausilio di ulteriori sistemi o componenti (come, per esempio, cilindri), utilizzando solo l'escursione della sospensione stessa
Questo permette l'utilizzo di diverse carrozzerie sfruttando lo stesso telaio e facilita le operazioni di carico/scarico di differenti allestimenti
GO GREEN
Grazie alle loro caratteristiche i sistemi sospensione ISA evitano lo strisciamento a terra dei pneumatici e, di conseguenza, salvaguardano dall'usura il fondo stradale.
Grazie a ciò vi è minor consumo dei pneumatici rispetto al metodo tradizionale. La vita degli pneumatici aumenta, rendendo meno frequente la sostituzione degli stessi
Oltre al vantaggio economico per il cliente diminuisce, così, l'inquinamento causato dai pneumatici fuori uso
STERZATURA RADIO
COMANDATA
Su tutte le versioni comandate elettronicamente è possibile utilizzare un dispositivo di radio comando, il quale consente di orientare, entro la velocità prestabilita, le ruote del rimorchio nella direzione richiesta, direttamente dal posto di guida
Questo consente, in spazi molto ridotti e dove le possibilità di movimento del mezzo sono minime, di effettuare manovre altrimenti ineseguibili
SISTEMA DI
AUTODIAGNOSI
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Oltre alla normale gestione della sterzatura, può essere aggiunto un dispositivo di autodiagnosi del sistema, il quale riconosce e memorizza con immediatezza eventuali anomalie
Infatti, mediante la lettura della centralina è possibile individuare il componente sul quale intervenire